我国研制的汽车尾气净化器问世

亚运揭幕前夕，一项领有自主常识产权、减排效果世界当先的汽车尾气净化器研制胜利，经由8个月的测试之后开端投放市场。
开发这一产品的广州兆龙环保科技负责人先容，灵活车尾气 粘稠器要害资料及集成技巧是一项高科技结果。长期以来，国产尾气减排产品在汽车行驶多少千公里后将生效，而此次推出的 催化焚烧净化器；应用寿命能连续到达10万公里以上，可下降汽车尾气传染九成，到达欧四、欧五尺度。该产品的利用将极大改良我国城市空气品质，让很多重度污染的城市有望重现 蓝天白云；有效减少城市慢性病患者的人数。
该技术发现人哈尔滨理工大数字万用表学蓝嘉铭教学研讨 稀土催化资料及在灵活车尾气净化中的应gesep寰球节能环保网用名目10年。他创造了 康康牌粘稠焚烧器，能胜利地为汽车 减排、 节能、 增添功力；让圆形连接器一氧化碳、一氧化氮等有害气体 本性难移；但始终无缘实现结果的转化。今年3月，兆龙公司将该产品送给理工大学机械工程研讨所进行测试，分辨在小汽车、面包车、lpg出租车、lpg公交车上试用该产品。经由8个月的追踪检测证实， 催化熄灭净化器净化效果明显，汽油小车、lpg小车用后低怠ch排放量可实现低排放或濒临0排放，所有试用燃气小车均可节气5-8%左右，减排效果大大超越国外同类的所有产品，攻破了国外减排压力继电器产品的垄断局势，为国产汽车出口供给主要技术支持。
据懂得，我国新车尤其是轿车的尾气净化器市场始终被国外厂商垄断。因为存在资金、技巧等多项 进入壁垒；生产范围广泛很小的海内净化器出产企业很难与国外企业相对抗。占世界汽车尾气净化器产量以太网变压器93%的四至公司都电池箱在上海建厂，世界三大汽车排气管公司与海内企业合资出产消声器等装备，国内的轿车生产企业则多为合资企业，广泛购置国外厂家的尾气净化器产品。然而，国外减排产品个别也只能减排20%-40%，无奈解决大中城市汽车尾气传染的困难。